什么是鼓刹（什么是鼓刹）

什么是鼓刹？

鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。

压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

什么是鼓刹？

鼓刹是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动，制动鼓里面安装有刹车片，在刹车的时候，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果，鼓刹的制造成本相对更便宜，后期的养护成本也更便宜。

鼓刹虽然比碟刹廉价，但其实制动力比碟刹更高，因为制动鼓与制动蹄结合紧密，其造成的摩擦力和刹车力度都要比碟刹大，因此鼓刹一般都应用在货车、卡车上，但是鼓刹最大的缺点就是散热性差，在密封的环境里容易产生高温，最后导致蹄块变形，影响刹车制动效果。

鼓刹为什么刹不住？

很多时候，鼓打与刹车的工作原理不同，无法互相替代或影响。

鼓刹的刹车原理是通过摩擦力将鼓内的制动器与鼓板产生摩擦阻力从而减速或停车，而鼓打则是通过击打鼓面振动发声。

此外，鼓需要一定的时间才能停下来，因为它是由许多部件组成的，需要逐渐放慢并停下来。

因此，即使使用鼓刹，它也不一定会立即停止。

鼓刹轻轻一踩就抱死？

1、解决办法有两种：

一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。

二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；

2、一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死；